江铃易至E300更名EV3 或2019年3月上市

新车 发布于:2018-12-31 16:02:38

近日,江铃集团新能源官方表示,旗下纯电动微型车——易至E300正式更名为易至EV3,此前的E300为内部研发代号。新车有望在2019年3月正式上市。

易至汽车是江铃新能源旗下的品牌,易至EV3将作为易至的第三款系列产品,前两款产品为易至E400和易至E200N。

新车定位于A00级纯电车,拥有小巧但富有个性的外观。双色前脸并未采用纯电动车常见的封闭式格栅设计,两侧则是远近光一体的L型LED日间行车灯,大灯组造型与周边线条相对应,视觉上非常流畅。该系列车型将启用全新的英文字母“e”作为车标。

新车的长宽高分别为3720/1640/1485mm,轴距为1494mm。车身侧面的双腰线设计与前高后低的车窗轮廓营造出向前俯冲的车身姿态,配合“悬浮式”的车顶设计,在同级别的微型车中很有高级感。

新车内饰采用黑红撞色设计,并在细节处加入蓝色元素以凸显其电动车身份。中控台创意地设置了两块屏幕,8英寸悬浮式的触摸屏、以及后方的数字组合仪表,其中数字组合仪表能显示电池电量、车速、电压、电流等常规车辆信息。此外该车用上了HUD投射(抬头显示)功能,在入门级微型车中十分少见。

动力方面,易至EV3搭载一台最大功率50kW、最大扭矩180N·m的永磁同步电机,续航里程有望超过300公里,从这样的动力表现来看,售价应该也不会太高。

最近江铃新能源的动作可不小。12月20日,江铃集团和雷诺集团宣布,双方就进一步拓展涨势凶猛的国内新能源车市场达成合作。雷诺集团将通过增资成为江西江铃集团新能源汽车有限公司(简称江铃新能源)的重要股东。

2017年,江铃新能源产销3.8万辆电动汽车,根据乘联会数据,截至2018年11月,江铃新能源产销已达到3.7万辆,今年的产销量破4万已没悬念,并有望冲击5万辆。但是,江铃新能源虽然在销量上取得了一定成绩,但是由于产品竞争力低、缺少新能源技术的累积,江铃新能源一直走的低端线路。主要战略就是攻打4/5/6线城市的线下市场。

目前江铃集团正在同步规划一个新的工程研究院,专攻新能源汽车研究,目前投资已达10亿元。而在生产基地方面,易至在南昌机场附近,已经规划了一期15万辆/二期产能15万辆,总计30万辆产能的生产基地,总投资约为50亿元。

最近这一系列措施,或许能让江铃新能源有所转机。

 

(图/文/摄:皆电 唐科)

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唐科

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