现代发布了新款IONIQ electric的官图，新车是IONIQ的纯电动版车型，搭载100kW（136PS）电机，配38.3kWh电池包，WLTP续航里程为182英里（约293公里）。

外观方面，新款IONIQ electric采用了和IONIQ一致的设计语言，并采用了纯电动车型惯用的全封闭式银灰色前格栅设计，配备重新设计的16英寸多辐式合金轮毂。新款IONIQ提供9种车身颜色可选，其中包括Phantom Black（幻影黑）、Polar White（极地白）、Iron Grey（钢铁灰）、Intense Blue（宝石蓝）以及Fiery Red（烈焰红）4种新增颜色。

车尾方面，新车与老款车型基本保持一致，尾灯组内部结构进行了优化，采用了LED光源，更具档次感。

内饰方面，新车搭载10.25英寸悬浮式中控屏，配备Bluelink远程信息处理服务系统、苹果CarPlay以及Android Auto互联功能。此外，新车配备现代SmartSense安全配置。

动力方面，新款IONIQ electric搭载最大功率为100kW（136PS）的电动机，扭矩为295N·m，电池容量从28kW·h升级至38.3kW·h，WLTP续航里程为182英里（约293公里），配备Eco+、Eco，Comfort和Sport四种驾驶模式。新车标配7.2kW的车载充电器，并可使用100kW快充，可在54分钟内充至80％电量。

据北京现代透露，2019年现代汽车将在中国市场推出3款新能源车型，包括1款插混车、2款纯电车。不出意外的话，它们分别就是领动PHEV、昂希诺·纯电以及菲斯塔·纯电。

最先到来的应该是领动PHEV，新车此前在上海车展首次亮相，外观与内饰延续燃油版领动的设计，而动力系统也将搭载已上市的索纳塔PHEV同款2.0L发动机+电机。

第二个到来的是纯电版昂希诺（ENCINO），原海外版车型为Kona Electric，曾获封北美年度车型。新车将由北汽现代引进国产，最快在今年7月上市。

最后，菲斯塔·纯电或将在今年第四季度到来。2018年10月，新一代菲斯塔发布，由于其年轻的新造型，加上百公里加速6秒多的运动性能，很快成为众人焦点。于是北京现代趁热打铁，计划推出菲斯塔的纯电版车型。

可以看到，北京现代即将推出的3款新车产品力并不差，其中2款的动力系统还获得过“沃德十佳发动机”称号，而它目前已投入市场的索纳塔PHEV也凭超高性价比闻名。虽然中国消费者对韩系车的民族情绪比日系车还强，但也不得不承认，现代汽车在新能源上的黑科技还真不少。

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）