蒙迪欧旅行版混动来袭 百公里油耗仅4.4L

新车 发布于:2019-01-24 15:40:57

近日,福特汽车发布了一组新款蒙迪欧旅行版的官图(新的年款车型),新车在外观方面调整了不少细节,看起来比现款更加精致。

外观方面,新款蒙迪欧的设计语言与现款基本保持一致,仅仅在某些细节处进行了重新的润色和微调:新款车型的进气格栅从网状式变成了横条式,下方的进气口也变成了时下流行的贯穿式,雾灯则采用LED光源。

来到车身侧面,新款蒙迪欧旅行版的车身线条并没有发生太大的变化,新款轮毂采用密辐式设计。

内饰方面,新款蒙迪欧也继续保持现款的设计语言(没错,还是美式的对称式设计),旋钮式换挡机构继续得以保留,物理按键依然得到保留,没有随大流换装全面屏。

另外作为一台新能源旅行车,后备厢空间自然就是大家关心的重点,而新款蒙迪欧混动版车型的后备厢容积为403L,同时座椅支持放倒,放倒后其容积可扩展为1508L。

动力方面,新款蒙迪欧继续沿用2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电机的混合动力系统,电池容量为1.4kWh,综合最大功率为138kW(187PS),百公里油耗为4.4L(欧洲标准下测定)。

市场分析:新能源旅行车的选择还真不多

旅行车在国人们的心目中就是一矛盾共同体,喜欢的人爱到死去活来,不喜欢的人就会觉得“不好看+鸡肋”,但这丝毫不影响各大厂家积极进军,毕竟只要还有需求,他们就绝对不会放弃这个细分市场。

那么在新能源领域(包括纯电以及插混&非插混),又有哪些旅行车可以供咱们选择呢?

除了这篇文章的主角蒙迪欧旅行版混动以外,前一阵子在2018年广州车展上市的蔚揽GTE也是不错的选择。蔚揽GTE的售价为30.98万(进口车型因此没有补贴),动力为1.4T涡轮增压发动机+电机组成的混合动力系统,百公里油耗为2.0L(中国工信部油耗是个“快乐数”,比欧洲标准下的低一大截)。

如果拿纯电动车来对比的话,荣威Ei5旅行车的性价比要比前两款高一大截。荣威Ei5补贴后的售价为12.88-15.88万元,NEDC续航为420km,相比老款可以说是质的飞跃。

如果蒙迪欧旅行版混动车型进口入华的话,估计起售价在30万元左右。可以说,新能源旅行车的选择虽然不算多,但总算是丰俭由人呀。

(图/文:皆电 梁嘉业)

+1
相关标签:

新车资讯

梁嘉业

简介:童心未泯,色心又起

评论 收藏