近日，皆电从比亚迪官方获悉，比亚迪唐燃油版以及DM版（插电式混合动力）将推出六座版车型，具体布局为2+2+2，但目前并没有收到唐EV六座版消息（现款为五座版和七座版）。

虽然大家都对比亚迪唐这一款旗舰了如指掌，但是基本的介绍回顾还是要有的：唐DM和采用了2.0T发动机+双电机，发动机最大功率：151kW(205PS)，最大扭矩：320N·m；而电动机的最大功率：290kW，最大扭矩：630N·m。

至于将会在近期上市的唐EV——五座版为四驱车型，NEDC综合续航里程为500km；七座版为两驱车型，NEDC综合续航里程为520km，后期还将推出七座四驱版车型。

近两年随着大家对乘坐要求的不断提升，第二排的中间座椅受到的吐槽和嫌弃也越来越多，因此厂家们索性推出六座版，那我们就来看看目前有哪些六座车型：

蔚来ES8六座版，补贴前售价为45.60万元。动力与7座版车型一致，均搭载前后双驱动交流异步电机，每一台电机的最大功率为240kW(326PS)，峰值扭矩为420N·m，官方0-50km/h加速时间为2.2秒;0-100km/h加速时间仅为4.4秒;搭载容量为70kWh的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时。

吉利嘉际PHEV，新车共推出11款车型，分为燃油、轻混（MHEV）、插混（PHEV）3个动力版本，补贴后售价9.98~21.58万。其中1.5TD插电混动版补贴后售价15.98~18.28万，可提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座位布局。

华晨雷诺领坤EV在2018年广州车展正式发布，领坤EV是典型的老派商务MPV，面向物流用车。车身尺寸为4745/1810/1845mm，轴距为2870mm，可提供两座、六座及七座版布局，尾排座位可放倒，整车最大容积可达3.5立方米。

诚然，六座版在乘坐的舒适性要比七座版要好不少，而且少掉的一个座位也并不会产生“不够用”的感觉，难道SUV跟MPV的座椅布局主流要发生变化了吗？

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）