近日，皆电从工信部获得了一组奥迪Q2L e-tron申报信息，此前在2019年的上海车展中亮相。新车整体样式与标准版Q2L大致相同，不过中网采用了封闭式设计，以突出自己新能源的身份；NEDC续航为265km。

外观方面，新车采用了奥迪家族式设计风格，由于是纯电动车型，前格栅采用了封闭处理，这也是区分纯电版和燃油版车型的方式之一。新车大灯设计大气，内部LED灯带很醒目。而前包围上并没有设置雾灯，并且同样采用了封闭式设计。

新车长宽高分别为 4237/1785/1548 毫米，轴距为 2628 毫米，仅仅在长度上比燃油版车型长了 1 毫米，应该是前后包围与燃油版车型不一样的缘故。车尾的设计与Q2L燃油版基本相同，尾部标识更改为30 e-tron。配置方面，根据不同车型会分别配备全景天窗、多种轮圈造型、倒车影像等。

内饰方面，全新Q2L e-tron还是主打简约风格的，中控台上并没有多余的线条修饰，看起来比较清爽。三幅方向盘采用真皮包裹，握感跟防滑效果都不错。令人兴奋的是，全液晶仪表盘的显示效果非常出色，无论是科技感还是实用性都无可挑剔，而且是一块完全贴合边框的异形屏，与那些土味长方形液晶屏不能相提并论。

动力方面，奥迪Q2L e-tron搭载宁德时代的三元锂电池组，并配备最大功率100kW的电机，综合工况续航（NEDC）为265km。

奥迪Q2L e-tron是一款在设计上追求极致个性化、年轻化的车，丰富的配色以及多样化的定制方案的造型都是吸引年轻消费者重要因素。

奥迪Q2L e-tron是20-30万元级别豪华品牌唯一一台纯电车型，所以在定位上是独一无二的，加上这是奥迪有史以来第二款纯电车型，并且是以一个传统豪华品牌的身份切入年轻市场，将自己的模块化理念与个性化主题完美结合，再配合上奥迪Q2L e-tron可以不用摇号直接上绿牌的优势，确实会得到一些想购买豪华品牌SUV却没有购车指标的年轻人的关注。

至于265km的续航，只能说真要买的人也许并没有那么在意续航......

（图/文/摄：皆电 梁嘉业）