首款纯电中型SUV 零跑C11将于12月28日开启预售

新车 发布于:2020-12-22 23:31:58

近日,零跑汽车对外宣布,其第三款量产车C11即将于12月28日公布预售价格。在刚结束不久的广州车展上,零跑汽车就正式发布了零跑C11,该车定位于一台纯电中型SUV,官方预售价格为16-20万元,最大续航里程也将超过600km。

零跑C11将于12月28日开启预售

零跑C11与之前在2019年上海车展上亮相的C-more概念车整体风格类似,给人以简洁圆润之感。

新车前脸采用了封闭式设计,前包围两侧设计有通风开口。前大灯组采用贯穿式设计,并在灯组两侧加入了圆边矩形灯带,而中间则采用了直线造型的LED光带连接左右灯组。

零跑C11将于12月28日开启预售

车身侧面可以看到采用了隐藏式门把手设计,车侧还增加了一些内凹的线条设计,用来丰富整车的线条。

零跑C11将于12月28日开启预售

此外,尾灯同样使用了时下流行的贯穿式设计,而中间则采用直线造型的LED光带连接左右灯组。

零跑C11将于12月28日开启预售

智能科技方面,零跑C11采用了目前最顶级的车规级处理器——第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台,集成AI内核、8核处理器,可满足多系统和多任务的高效处理。此外,车内具备人脸ID自适配功能,可实现外后视镜、座椅记忆、空调、驾驶模式的自动识别与适配。

零跑C11将于12月28日开启预售

在智能驾驶方面,零跑C11全系标配和Model Y同级的28个高精度感知硬件,包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸识别摄像头,可实现360°无死角探测。同时搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片,算力达到8.4Tops。

C11通过自研的芯片,可支持实现Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能,在明年量产阶段可实现AEB自动紧急制动、APS智能泊车系统等8项功能,后续可通过OTA升级实现ALC自动变道辅助等14项功能。

零跑C11将于12月28日开启预售

底盘方面,零跑C11配置了前双叉臂、后五连杆独立悬架,采用铝合金材质摆臂、连杆及空心前稳定杆的轻量化设计。车身配重比前后接近黄金分配比例50:50,新车会全系标配马牌轮胎的加持,来加强操稳性能与弯道循迹性。

在动力方面,零跑C11使用了自研的新一代海格力斯电驱系统,三合一电驱总成最高效率超过93.2%。C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW,最大扭矩720N·m,单电机后驱版的最大输出功率200kW,最大扭矩360N·m,官方百公里加速≤7.9秒。

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周建强

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