第四季度表现亮眼 特斯拉全年交付超90万辆

2022年1月2日，特斯拉公布了第四季度的生产数据，数据显示其生产了超过305000辆汽车，交付了超过308000辆汽车。2021年全年更是实现了超过936000辆的交付成绩，数据相当亮眼，也成为了当之无愧的电动领头羊。

具体产销数字如下：2021年全年，Model S+X生产24390台，交付24964台；Model 3+Y 生产906032台，交付911208台；2021全年共生产930422台，交付汽车936172台。

伴随着产销量的增加，特斯拉的股价今年也持续飙升，涨幅达14.9%至1045.02美元，因此特斯拉的市值正式突破1万亿美元。根据路透社基于其最新申报文件的计算，特斯拉成为全球市值最高的汽车品牌。这也是继苹果、亚马逊、微软、Alphabet之后，万亿美元俱乐部的第五位成员，也是唯一一个汽车品牌。

——明年破百万不是梦

比亚迪一年卖59万台新能源车：比新势力之和还多？

比亚迪官方表示：12月份比亚迪销量为97990台，同比增长77.9%，其中新能源车销量92823台，同比增长236.4%。2021年比亚迪乘用车全年销售730093台，同比增长75.4%，其中新能源车销量593745台（纯电动车销售320810台，DM插电式混动车型销售272935台），同比增长231.6%。

从销量数据来看，搭配刀片电池的EV纯电车型与DM-i混动车型销量相当，多车型多技术路线的好处就是能够满足不同用户之需求，目前来看比亚迪这一优势地位还将保持下去。

——坏消息：比亚迪燃油市场萎缩

续航超1000km/47.5英寸无缝屏 奔驰发布VISION EQXX

在CES 2022开幕前，奔驰发布了旗下全新的纯电动概念车VISION EQXX。新车是采用了奔驰下一代电驱平台打造，一次充电可以行驶621英里（1000km），这款车最快将于2024年量产。

VISION EQXX概念车的电力驱动装置是一个由电动机、变速器和电力电子设备（使用新一代碳化硅）组成的专用装置。其电力电子装置是基于即将发布的梅赛德斯-AMG Project ONE超级跑车中的装置设计而成。

电池方面，VISION EQXX概念车的电池包容量为100kWh，和目前全新的EQS电池包相比，它的尺寸可以减小50%，重量减轻30%。因此奔驰也将它称作“品牌有史以来制造的最高效的汽车”。

——不管三电怎么样，这个复古外观我爱了

特斯拉卖太好眼馋了？索尼计划开启造车

日前，索尼在CES 2022（2022年国际消费电子展）上宣布，将于2022年成立一家名为索尼移动出行（Sony Mobility Inc.）的运营公司，正式探索进入电动汽车市场的可能性。CES 2022上的原型车是其全新七座SUV（VISION-S 02），目前已开始进行公开道路测试。

索尼表示，该公司将利用AI和机器人技术，发展包括VISION-S、自主型娱乐机器人aibo以及无人机Airpeak等业务。

索尼最早于2020年发布VISION-S理念并展示其原型车，同年12月开启欧洲公开道路测试，主要验证车内外安装的图像和传感技术的安全性以及人机界面(HMI)系统的用户体验等，2021年4月开始进行5G环境驾驶测试。

——什么？你也叫索尼移动？

DM-i王炸！全新汉/唐DM-i纯电续航超过240公里

近日，皆电获取一张比亚迪内部产品规划的截图。截图显示，比亚迪下一代汉/唐DM-i、DM-p的新车的纯电续航将超过200公里，最高可达252公里。

皆电向比亚迪求证，表示相关信息基本属实，但新车还需等待WLTC标准的最后公告。不出意外，这将是插电混动车型中最高的纯电续航水平，甚至高于大多数增程式混动车型。

根据我们掌握的爆料信息，比亚迪汉将推出大电池长续航（汉DM-i）和四驱高性能版（汉DM-p）等不同版本车型，起步即配备大容量功率型刀片电池，电量为18.3kW·h或37.6kW·h，可油可电综合续航最长超1200公里。得益于比亚迪超级混动DM-i技术的加持，汉DM-i的纯电续航可达242公里，而四驱版汉DM-p的性能也令人期待。

比亚迪唐也会在2022年上半年推出大电池长续航版本和四驱版本。新款唐DM-i将参考现款唐DM-i，搭载以骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机（有可能搭载2.0T发动机）、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心的以电为主的混动技术，长续航版本预计搭载电池容量高达45kWh，NEDC综合工况EV续驶里程最长可达到240公里，可油可电综合续航最长可达1200公里。

——纯电市场大家争，插混市场是我的