近日，匿迹许久的特斯拉Cybertruck终于又有了新消息。

6月6号，特斯拉Cybertruck现身太平洋燃气电力公司（PG&E）在莫斯兰丁举行的埃尔克霍恩电池系统投产仪式，这是Cybertruck最接近量产版的一次亮相。新版本车型的外观与内饰谍照被曝光。

外观上，新版本Cybertruck在原型车的基础上进行了调整。为了让汽车能合法上路，车身A柱后侧加入了传统的后视镜；前挡风玻璃处也配备了巨大的雨刮器；车头部分比原型车要短；倾斜角度也不同；全封闭式轮毂也改为正常轮毂。

内饰上，新版本Cybertruck使用了Yoke方向盘。值得注意的是，量产版车型加入了液晶仪表盘的设计，或许是因为缺失液晶仪表的Model 3和Model Y遭受到众多非议所导致的。中控台依然是大尺寸多媒体屏，空调出风口采用贯穿式设计。

相对于最初发布会上的Cybertruck，最新版本的Cybertruck显然在设计上保守了很多。不过保守也是相对而言，Cybertruck的原型车过于前卫，以至于很多功能，还不能满足车辆上路的法律法规。

Cybertruck原型车

Cybertruck最新版本

按照马斯克的说法，Cybetruck新车将会在2023年正式量产并开售。截止去年5月，Cybertruck的预订就超过了100万份，并预计今年的5月份，订单量将达到150万份。

对于Cybertruck的变化，有人表示失望，因为他们就是因为它的与众不同才预定的；有人表示理解，毕竟合法上路才是最重要的。你觉得呢？