宁德时代首席科学家吴凯今日在 2022 世界动力电池大会活动上表示，即将发布CTP3.0电池，即麒麟电池。

CTP3.0电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控；其二，可满足高压快充，4C充电不是难事，明年即可在市场上看到；第三，可极大提高电池寿命，因为水冷钣具有缓冲作用；第四，比能量提高，麒麟电池可提高利用空间，磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg，三元高镍可达250wh/kg，较4680电池多装30%的电量。

实际上在今年4月举行的中国电动汽车百人会上宁德时代就官宣了CTP3.0电池，宁德时代表示在相同的化学体系、同等电池包尺寸条件下，CTP 3.0 的电量相比特斯拉的4680电池提升了13%。

宁德时代还提出了新的目标，在2023年量产符合无热扩散要求、续航里程可达1000km的电池，并预计将在2025年量产采用CTC技术的电池-底盘结合体，将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。