8月底，2022年成都车展正式开幕。

受疫情影响，国内许久未见如此大规模车展，汽车厂商迫不及待想要分享自己的新技术，消费者也很想看看最近的新产品。在这次难得的汽车盛会中，除了新势力的最新车型，还有很多传统车企带来新整活。

下面就带大家看看，老牌车企有什么新鲜内容值得关注。

作为比亚迪海洋系列的最新车型，比亚迪护卫舰07可以说是本届车展最热门的新车了。展台刚一拉开帷幕，现场观众全都涌了上来，人气可见一斑。

比亚迪护卫舰07作为海洋网络的最新车型，在成都首次亮相，同时也公布了预期售价（非正式预售）22~28万元，预计今年第四季度上市。

关于比亚迪护卫舰07，这里有几点关键信息：（1）新车定位五座中型SUV，采用海洋美学设计；（2）动力提供DM-i和DM-p两种方案，搭配采用1.5T发动机，百公里加速可达4.7秒；（3）搭配混动专用功率型刀片电池，可提供100/200公里续航方案选择。

海洋美学下的护卫舰07，前脸融合了大量X-dream概念车的设计元素，整体风格偏硬朗。格栅两侧的灯组阵次排列，灯尾延伸到翼子板处。

车身D柱和侧车窗做了延伸效果，又不像过往的悬浮车顶，拉长了车身的视觉长度。尺寸方面，长宽高为4820/1920/1750mm， 轴距为2820mm。

内饰布局沿用了比亚迪军舰系列的设计，并加入更多海洋元素，譬如海浪般的空调出风口。可旋转的悬浮中控屏也没有缺席，主驾前方配备HUD头显，还有双拼面料座椅、丹拿音响等等。

至于动力，新车会搭载DM-i、DM-p两个混动版本：其中DM-i偏向经济性，具备更低的油耗以及更长的续航里程，配备前145kW单电机，搭载容量为36.8kWh的刀片电池，纯电续航可达200公里；而DM-p则为性能取向，前后双电机四驱，功率分别为145kW和150kW，纯电续航为100公里。

近年来，比亚迪一直在缔造爆款，海洋系列作为王朝系列的传承也被寄予厚望，尤其是DM-i、DM-p加持下的军舰系列。护卫舰07首发亮相的热度，已经足以说明一切。目前比亚迪尚未公布护卫舰的上市、交付计划，对这款车型感兴趣的朋友，可能需要再耐心等等了。

吉利旗下的几何汽车，本次成都车展也带来了两款新车——M6与G6的预售。G代表轿车，M代表SUV，未来几何或将采用如此新命名方式。

几何G6预售2款配置，预售价格15.28、17.48万元，续航分别为480公里、620公里；几何M6预售2款配置，预售价15.28、17.48万元，续航分别为450公里、580公里。

设计上，几何G6、几何M6均采用全新的『光语未来』设计理念。

几何G6可视作几何A的进化，定位纯电动紧凑型轿车。新车封闭式前格栅中央辅以发光LOGO，搭配狭长灯组，让新车看上去十分具有层次感，前脸的变化足以让人分辨出几何G6与几何A的区别。

几何M6是一款拥有跨界风格的紧凑型SUV，可以视作几何C的进化。但不同的是，几何M6采用了全新的车头设计，贯穿式LED灯组搭配发光车头LOGO，整车尺寸不大，车身线条也平滑流畅，看起来很有科技感。

两台新车的座舱都采用了简洁风格的设计，整体配色也粉嫩清新，更加年轻化，悬浮式中控屏、仪表盘的显示面积分别达到14.6英寸和10.2英寸。

几何G6和几何M6的最大卖点，恐怕就是20万以下唯二搭载Harmony OS系统的纯电车型。官方表示，与此前的车机系统相比，全新的鸿蒙车联大幅改善了传统车机卡顿、语音识别不准确等常见问题。

严格来说，几何G6、几何M6相较于几何之前的产品，并不是完全升级，但加入了鸿蒙系统，确实有不少亮点。如果你有华为情结、对HarmonyOS鸿蒙系统感兴趣，这是目前你能买到最便宜的鸿蒙体验。

2022年成都车展，长城旗下高端新能源品牌带来了两款特别版新车——机甲龙EVA限定版、机甲龙重装概念版的亮相。

机甲龙EVA限定版与日本知名动漫IP《新世纪福音战士》（EVA）联名打造。机甲龙EVA限定版的外观造型与普通版保持一致，只是采用了动漫中经典的『初号机』的紫色+荧光绿配色。

细节上也稍加点缀，新车在前门板上增加了EVA动漫中NERV组织专属的半片无花果叶LOGO，同时在尾部还有『初号机』上的01标识。如果你是一位EVA粉，那你一眼就明白了这意味着什么。

不过沙龙汽车并未公布机甲龙EVA限定版的内饰设计，如果能和EVA的驾驶舱做联动，应该能够吸引更多的二次元消费者。同时，官方也暂未透露这款新车的具体售价和限量情况，还有待关注。

除了机甲龙EVA限定版，沙龙汽车带来了机甲龙重装概念版，新版本车型采用了十分夸张的运动设计风格。

机甲龙重装概念版，外观涂装采用了全新的亚光黑配色，并通过金色装饰进行点缀，同时车头前方增加了额外的装饰性组件，尾部也加上了运动尾翼，搭配造型夸张的后包围造型，视觉上带来更强烈的运动气质。

同样的，此次官方也未公布机甲龙重装版的内饰。

参考此前公布的限量版内饰，机甲龙将采用一块横跨主副驾的大屏以及全液晶仪表盘设计，主驾驶前方中控台有类似AR HUD的装置。

配置方面，机甲龙还是全球首款搭载四颗激光雷达的车型，供应商为华为96线混合固态激光雷达。

动力方面，机甲龙搭载了前后两台电机，系统功率405kW、系统扭矩750N·m，拥有3.7s的零百加速成绩以及33米的百零制动距离。搭配115kWh的电池，CLTC工况下能达到802KM的续航里程，快充技术可实现充电10分钟，补能401公里。

沙龙作为长城旗下的新能源高端品牌，无疑是要起到吸引视线的作用，首款车型机甲龙也因为过于独特的造型设计和高昂的售价，斩获了非常高的话题度。长城旗下产品本身就很喜欢剑走偏锋，不仅有龙、有猫、有坦克，本次沙龙联名EVA并推出重装版车型，更是将个性彰显得淋漓尽致。

如果你不差钱，又依然保有童心，那么不妨带一台机甲龙回去当玩具玩，除了贵，性能表现是完全没问题的。

在如今千篇一律的新车矩阵中，魏带来了一款独特气质的新车——圆梦。

本次成都车展，圆梦发布了它的量产版车型。圆梦亮相，能引起这么大的话题，靠的就是它别具一格的复古造型。

尺寸夸张的镀铬前格栅占据整个圆梦的前脸，车身两侧是外凸的轮眉，搭配圆形头灯组，细节到雨刷都是采用了复古设计，加上经典的老爷车背，让人看到它的瞬间，就有种梦回上世纪的感觉。

车内方向盘和物理按键同样致敬经典，使用大量的皮质面料包裹，配色上也足够淡雅、高级。但遗憾的是，车内采用了不少亮面的镀铬装饰，稍显廉价，这一点与复古气质有点不搭。

复古的造型加上新能源的动力，是圆梦的最大亮点。圆梦将提供1.5T发动机+电机的插混版本，与目前拿铁DHT-PHEV相似，拥有两驱和四驱结构可选。对应的WLTC纯电续航里程为195km和165km，亏电油耗可达6.19L/100km和6.89L/100km。

长城向来擅长造爆款，炮系列火了皮卡市场、坦克系列火了硬派越野车市场...到了圆梦，以一种复古+前卫科技的姿态来冲击个性化SUV市场，如果你钟情复古造型，那么同级几乎没有其它的选择，就看价格是否能给大家一个惊喜。

本届成都车展，腾势刚上市的中大型MPV腾势D9也来到现场，同时还首发亮相SUV概念车INCEPTION。

作为腾势在成都的主角，腾势D9在车展前上市，共推出纯电/插混两种动力结构，同时提供多种续航可选，售价32.98~45.98万元。

新车尺寸为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，内部采用2+2+3的7座布局，第二排为2张独立座椅。

插混版车型搭载比亚迪引以为傲的DM-i动力系统，根据续航不同分为50公里、180公里、190公里三个版本，并支持80kW的快充。因为电池重量的不同，50公里续航版亏电油耗5.9L/100km，190公里续航版亏电油耗6.2L/100km。

腾势D9 EV版的动力系统则基于比亚迪e平台3.0打造，搭载8合1电机、热泵空调以及刀片电池，CLTC综合续航630km。值得一体的是，腾势D9 EV版还搭载独创的“双充”技术，最大充电功率达到166kW，15分钟补能230km。

同时，腾势在本届车展发布了一款名为INCEPTION的全新概念车，定位5座中型纯电SUV，续航可达700公里，计划明年一季度量产上市。

INCEPTION的前脸采用与腾势D9类似的π-Motion设计语言，车长4.9米左右，轴距2.9米左右。目前关于新车的动力信息官方还未透露，但表示该车将基于e平台3.0打造，规划有纯电和DM-i混动两个动力版本，将使用刀片电池，采用后驱及四驱架构，零百加速或可达4秒内。

腾势D9，是腾势在回归比亚迪之后在豪华MPV上的首次发力。今年来，新能源豪华MVP似乎已成为新趋势，上汽荣威iMAX8 EV、广汽传祺M8接连推出，岚图梦想家、极氪009也都加入战场，红旗HQ9未来也将推出插混版本。腾势背靠比亚迪，是否引领这个细分市场，值得令人期待。

本届成都车展，匿迹已久的奇瑞新能源也带来了许多新玩意儿。

首先是QQ无界Pro，定位纯电微型车，预售价7.99~10.19万元，提供301km和408km两种续航版本。

新车外观采用“雷霆机甲”设计理念打造，风格有点撞脸广汽GE3，大灯有点撞脸AION Y，尺寸为3402/1680/1550mm，轴距为2160mm。

两门四座的设计，侧面比小蚂蚁要更舒展，同时还配有车顶行李架，车门把手采用的隐藏式，一块大尺寸的悬浮式中控屏位于中间，方向盘前方也是一个悬浮式的仪表盘，这些设计也算是跟上时代潮流了。

除了全新车型QQ无界Pro，奇瑞还为QQ冰淇淋带来了新整活。QQ冰淇淋Queen Space——针对元气少女人群打造，QQ冰淇淋Kid Space——针对宝妈人群打造。

两款新车属于官方改装，除了拥有特殊的粉色涂装和彩妆拉花之外，在新车的C柱位置还增加了一个额外的飞翼装饰，同时新车还配备有双色轮圈。

内饰上，QQ冰淇淋Queen Space的副驾驶直接变成少女们的梳妆柜，后排座椅则加入靠枕与玩偶进行装点，衬托元气少女的可爱风格；

QQ冰淇淋Kid Space的副驾座椅倒坐，与后排座椅拼接成一个沙发榻，并有独立的小桌子，可以更好地照顾副驾的儿童。

动力方面，QQ冰淇淋电动机最大功率20kW，最大扭矩85N·m，续航分为120km和170km两个版本。

五菱宏光MINI EV出现以后，不仅是微型车，小型车也收到巨大的越级冲击，奇瑞QQ系列也是如此。这个代步属性最强的细分市场，性价比似乎都没那么重要，纯粹的价格因素成为绝对竞争力。奇瑞的新整活，能否为它重新拾回一些市场呢？

相较于新势力的花活儿，传统车企在新能源的发力显得更加务实。从目前的人气来看，比亚迪的护卫舰07已经预定了半个爆款；几何的M6、G6或许能够为车载鸿蒙实现普及；沙龙EVA限定版以及魏圆梦，剑走偏锋，算是某一类型消费者的福音；奇瑞QQ无界Pro给微型车市场带来了更多样化的选择；腾势D9拉开了新一轮新能源MPV的竞争。

无论如何，沉寂已久的国内汽车市场，因为成都车展又注入了很多新鲜活力。