5月8日，长城汽车在港交所公布了2023年4月产销快报，4月总销量为93107辆，同比增长 73.14%；本年累计销量 31.3075 万辆，同比下降 7.18%。

长城汽车 4 月新能源车销售14863辆，1 到 4 月累计销售 42671 辆；4 月海外销售 21814 辆，1 到 4 月累计销售 73789 辆。

从各品牌来看，汇总数据如下：

哈弗品牌 4 月销售 52264 辆，同比增长 79.45%；

WEY 品牌 4 月销售 2375 辆，同比增长 3.58%；

长城皮卡 4 月销售 18651 辆，同比增长 41.23%；

欧拉品牌 4 月销售 8901 辆，同比增长 188.24%；

坦克品牌 4 月销售 10916 辆，同比增长 79.98%。

4月22日，长城汽车公布第一季度财报，同比下降 13.63%；归属于上市公司股东的净利润 1.74 亿元，同比下降 89.34%；基本每股收益 0.02 元 / 股，同比下降 88.89%。长城汽车表示，盈利下滑主要系报告期仍处于产品结构调整期，基于 2023 年新产品上市节奏，加大新能源品牌建设及研发投入所致。

从财报中获取到，长城汽车第一季度研发费用为 15.34 亿元，较 2022 年四季度的 13.24 亿元增加 2.1 亿元；销售费用从 10.51 亿元上涨至 14.54 亿元。

销量方面，长城汽车 1-3 月总销量 219968 台，同比减少 22.41%。其中哈弗品牌销量 12.58 万辆，同比下降 24.58%；WEY 品牌销量 3403 辆，同比下滑 76.18%；长城皮卡销量 4.88 万辆，同比增长 13.65%。