4月19日，五菱缤果正式上市，新车定位一款A0级纯电小车，于五菱宏光MINIEV之上。新车共推出5款配置，涵盖203公里、333公里及410公里三种续航里程，官方指导价为5.68-8.48万元。

此外，5月31日前购买可享限时先享置换一口价5.38-7.88万元，以及至高价值1万元的“孟子义推荐礼”，包含至高4000元置换补贴，赠送价值3000元3M太阳膜，赠送3.5kW充电桩，三电终身质保以及购车三年内无限流量。

外观方面，作为年度改款车型，新车基本延续了旧款车型的设计语言，整体造型圆润饱满。新车采用封闭式前格栅设计，圆角灯组内置X型LED日行灯，更具Q萌形象。同时，新款车型还增加了芋泥紫配色。

从侧面看，新车继续采用圆润的造型设计，充电口位于前翼子板区域，搭载15寸花瓣轮毂。尾部则采用分体式圆角尾灯，与车头相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高为3950/1708/1580mm，轴距2560mm。

内饰方面，新车沿用旧款车型内饰布局，提供果壳棕、焦糖咖两款双拼配色，并在细节上进行了调整。在多处位置增加了镀铬饰条，配备双10.25英寸连屏、双辐多功能方向盘、采用怀挡机构，中央扶手新增储物格/杯架。

此外，还标配手动调节温度冷暖空调、电动调节外后视镜、主副驾化妆镜灯、织物座椅、手动4向调节主驾座椅、后排座椅50/50分割放倒、2个扬声器、收音机等。

333公里灵犀尊享款进一步增加皮革包覆方向盘、黑色车顶、主驾电动调节座椅等。410公里灵犀尊享款除续航提升外，配置还增加LED头灯自动启闭和自动雨刷等。

安全配置方面，新车全系标配4安全气囊+360°全景影像，高强钢占比74%的笼式车身，关键部位使用1500MPa超高强度钢。

同时，新车还搭载了五菱自研神炼电池，电芯采用MUST多功能一体化结构和“不起火电芯”技术，迄今为止达成两百万销量“碰撞0自燃”。

智能化方面，新车搭载Ling OS灵语智能操作系统，还支持手机App车机互联。

此外，整车NVH也进行了全面升级，8处隔音优化，隔声性能大幅提升。

动力续航方面，新车采用前置单电机驱动，203公里轻享款电动机最大功率30千瓦，峰值扭矩85牛·米，搭载17.3千瓦时电池组。333公里、410公里车型使用的电池容量分别为31.9千瓦时、37.9千瓦时。搭载最大功率50千瓦的电机，峰值扭矩125牛·米，车辆最高车速由旧款的120公里/小时提升至130公里/小时。

新车均支持快充、慢充补能，快充模式下，电量30%-80%的充电时间为35分钟。

五菱缤果家族自2023年诞生以来，至今销量已突破50万台，此次推出的2025款五菱缤果以复古设计、灵活空间、智能交互以及高安全性为核心竞争力，覆盖年轻人城区通勤以及短途出行的场景。相信新车上市后也能带来突出的市场表现，继续延续在A0级纯电汽车领域的领先地位。