9月23日，吉利汽车集团正式发布新一代AI补能技术——“吉利智充”。在速度方面，吉利智充单枪峰值充电功率达到2250kW，并推出行业首发“AI极速充”。

此次发布的核心，是吉利首次将AI智能化体系进一步应用到补能领域。吉利智充依托吉利联合阶跃星辰共同开发的行业首个全域能源大模型——星睿PowerMind能源大脑，构建“人、车、桩、云、网、储”一体化协同架构，从安全、速度、智能、便捷四个维度推动补能技术升级。

与此同时，全新一代神盾金砖电池超短刀系列同步发布，其中395mm版本最高充电倍率达到12C，搭载该电池的领克10常温条件下10%-70%平均充电时间为4分30秒，10%-97%平均充电时间为8分40秒。370mm版本峰值充电倍率达到6C，率先搭载于全新吉利银河E5，10%-70%常温充电仅需8分25秒。

在充电桩方面，吉利智充桩采用“双1500”设计，峰值电压达到1500V、峰值电流达到1500A，实现2250kW单枪峰值输出，并支持双枪同时兆瓦级输出。同时，光储充一体化设计可以通过电网与储能协同供电，为兆瓦级充电提供支持。

不过，相比单纯提升充电功率，吉利此次更强调的是“快充与安全并行”。

吉利智充推出行业首发“AI温控技术”，通过AI温升预测算法提前30秒预判电池内部温度变化，并动态分配充电功率，使电池平均温度不超过55℃，最高温度保持在65℃以下。同时，行业首创“全链路五端液冷方案”覆盖储能电池、功率转换模块、充电枪、电池包和充电口，实现全链路热量管理。

根据中汽中心实测数据，领克10从10%充至97%，在峰值充电功率达到1093kW的情况下，57%的充电时间温度低于55℃，全程最高温度为64℃。

除了“充得快”，吉利还希望让电池“充得更健康”。

此次发布的“AI智慧充”依托星睿PowerMind电池寿命预测能力，根据不同车辆和电池状态动态优化充电策略，实现“千车千策”电池健康管理。同时，吉利推出锂离子脉冲修复技术，通过特定频率的微幅脉冲电流修复快充过程中产生的电池损伤，并称全面健康充电技术可将电池循环寿命提升20%以上。

在便利性方面，吉利推出行业首发“AI自动充”。吉利智充机器人可以根据用户设定的电量自动完成充电，并根据用户需求选择夜间波谷电时段进行补能。后续还将推出20kW家用充电机器人和7kW底部充电机器人，同时提供峰值功率1.5MW的吉利智充机器人兆瓦极充方案。

在补能网络方面，吉利计划到2027年底建成超过2.2万座充电站、超过10万把充电枪，其中吉利智充站超过1.5万座、智充枪超过5万把，率先在全国实现“县县通”。目前，浩瀚能源已经布局超过2500座充电站、超过1.2万把充电枪，覆盖全国232个城市。

与此同时，吉利还公布了针对搭载吉利智充技术车型的用户权益：即日起至2028年1月1日前，对新上市、搭载吉利智充技术的产品，首任车主可获得连续两年、每年1000元的专属充电体验权益，共计2000元；搭载吉利智充技术车型的电池质保则由原来的8年15万公里升级至8年20万公里。

从360kW到600kW、800kW，再到2025年的1.5MW兆瓦级充电桩，吉利已经持续推进充电功率提升。此次“吉利智充”将单枪峰值功率进一步提升至2250kW，同时把AI能力引入温控、电池健康管理、自动充电以及补能网络调度。

对于新能源用户而言，补能体验并不只是充电速度这一项指标。如何在提升速度的同时兼顾安全、电池健康以及使用便利性，正在成为下一阶段补能技术竞争的重点。

此次吉利智充的发布，也标志着吉利将补能技术进一步从“快充”向AI智能化补能体系延伸。

（图/文/摄：皆电 宗泽）