要不要买电动车？每个饱受限行之苦的朋友，心里或多或少都犹豫过。除了技术争议、心理障碍，配套设施是否完善也是重要影响因素，其中最关键的——就是充电。

一提到电动车，许多人下意识就会联想到“续航焦虑”，其实这本质上应该是“充电焦虑”才对。试想一下，如果充电站也能像加油站那样遍地都是，且每次充电也只需要3分钟，那还会有人拿续航说事吗？

但很遗憾，现今的电池技术还无法实现这样的便利性。于是，我们只能尽量减少充电对日常使用的影响，来获取更好的用车体验，而家用私人充电桩就是目前最好的解决方案。

在购买电动车之前，一定要先确认个人车位是否可以安装充电桩

在购买电动车之前，一定要先确认个人车位是否可以安装充电桩

在购买电动车之前，一定要先确认个人车位是否可以安装充电桩

是否拥有私人充电桩，将直接决定你用车的便利性和成本——是每次都开去公用电站充几个小时，交上超高的电费、服务费、停车费；还是每天回家停在车库，毫不费力地用闲时时间充电？

本文主要解决的问题就是：怎么才能拥有一个属于自己的充电桩？不同地区、不同小区的操作流程和要求都会有所区别，以下方法仅供大致参考，具体操作请遵循当地规则。

拥有产权的固定车位最佳，这样话语权比较重，方便后续与物业沟通；若是长期租聘的车位也行，但这样的话，一是会存在电表开户签约以及用电信用问题，二是车位车主的流动性较大，物业恐怕很难同意安装私人电桩。

有车位还不一定就能装充电桩。因为正规充电桩都需要另外接线路、配电表，而有的旧小区建成时间较早，附近没有配电室或足够布线空间，这样的话，八成是要凉。

即使硬件条件允许，物业也不一定愿意配合，原因是安装充电桩会增加小区电路的用电负荷，造成安全隐患。大部分人都会卡在物业盖章同意这一步——帮你装？既没有好处、还要承担管理风险，除非小区前期已预留此业务，大部分物业都会踢皮球。这时候如何与物业沟通周旋就十分重要了，备齐相关材料（车位产权证明、充电桩厂家产品认证、经营许可、产权单位安全责任书、当地小区充电桩推行办法等等），动之以情、晓之以理，软硬兼施。实在不行，可以考虑请求居委会、房屋管理局介入协调。

（大家相安无事时的物业）

（当你有求于他们时的物业）

就算已经满足上面几个要求，还不够，还得征求周边车位户主同意，避免邻里纠纷（毕竟充电桩存在一定安全风险）。最后，物业通常会要求你出具对物业的免责申明，包括自行承担电桩使用风险、车位占用权、邻里纠纷等潜在风险。

Tips：如果你在自己的小区发现已有人装了充电桩，那可以找机会和邻居取取经，有一些注意事项不是“过来人”是不会了解的。而且前车之鉴，操作起来就会容易很多。

能不能安充电桩，关键看这一步。搞定物业，一切就好办，接下来只需要走流程。

这一步最好带上专业人士（电工或充电桩安装人员），考察安装充电桩的操作可能性。选择离车位最近的配电室，可以方便走线、帮助你节省许多成本；判断用电规模，当配电室负荷过大，那不得不申请增容，需要小区物业向供电局报备，通过增设电线或改变变压器的分流来满足用电需求——这一步物业操作比较复杂，且需要用户承担成本，通常比较难。

另外，如果小区布局没有预留孔位，无法布线，那就需要重新在电路内部打孔，需要户主去人防办递交申请批示。这时需要提供相关布线图纸，指认停车区域内电源位置及暗埋管线的走向。

之前的三步都算是前期考察，确定可行之后，就可以正式提交申请。与4S店签订购车意向协议之后，向充电桩安装公司提交安装申请。

安装申请与物业进行沟通并达成一致后，带上身份证、车位证明（车位租用合同或者物业开具的证明，车位产权证）、安装方案（平面图）、物业同意安装协议以及其他材料，前往居住地所属供电所进行备案，然后去电力公司营业厅申报电表（各地申请流程与所需材料有差异，请根据当地要求操作，譬如部分电力公司只受理充电桩公司申请，业主是不能自行申请的）。

购车时，部分汽车厂商或4S店都会赠送充电桩，当然，户主也可以自行选购或者交由充电桩公司负责。在施工前可提前与安装公司沟通，看还有什么材料是需要业主准备的，譬如施工批准单或电缆等物料。最重要的是，在安装之前要确认使用的设备质量和安全规格是否达标。

当第四步的申请通过后，电力公司的工程师会通知充电桩公司一个安装时间，到时，物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都会在现场，多方一起沟通电表安装位置与电线布置路径，并敲定最终施工方案。

这个步骤，工程师会主要考虑施工难度，而物业更在意外表美观与安全性，而车主则是更关心施工成本，此时可以相互沟通，尽量给出一个多方都满意的方案。

实际施工时间视施工难度和工作量决定，时间都不等，从一个下午到三天都有可能。

施工完成后，将由充电桩公司去电力公司报备，由电力公司现场验收，验收合格后会给电表施加封志，然后电力公司会制作对应的电卡，并由充电桩公司领取转交业主。

交付后，业主最好先试用电桩，看看使用过程中有没有遇到什么问题及时反馈，同时也要确认一下电桩的保修信息。

归纳一下，大致操作流程如下：

安装个人充电桩的关键，一是硬件是否允许，二是物业是否同意。如果小区有安装私人电桩的先例，那就会比较好操作，按照物业的要求一步一步走流程就可以了；如果小区之前没有充电桩，那就比较麻烦了，物业的第一原则就是“免责”，没有安全保障和责任承诺的事情，他们一般是不会同意的。只要物业可以通过，后面一马平川。

有的朋友急需用车，但又没有办法安装充电桩，于是从家里接一根飞线到楼下进行充电，看似可行，但其实是个非常低效且危险的方法。因为家庭用电是220V，而一般的私人充电桩为380V 36A，属于高压用电，若接到家用线路，很容易引起跳闸和用电不稳定，甚至引发火灾，安全隐患非常大。为了你和邻里的安全，强烈建议不要这样做。

除了上述的基本操作步骤之外，在安装充电装的过程中，还会遇到一些常见问题，在此尽量为大家补充：

其实安装流程是否麻烦，还是需要看小区的支持程度如何。如果是新小区，物业可以轻松盖章，再准备一些材料报备，然后打个电话给4S店直接报装，简单快速易操作。只要有了私人充电桩，用车的便利性和经济性都会大幅提升，这是一劳永逸的工作，是否值得就看车主自己取舍了。

视具体情况而定。

如果是比较新的小区，建设时就已提前规划好电路，在拥有车位的情况下，向物业申请即可安装，加上厂商赠送的充电桩以及免费安装服务，基本可以实现零成本安装（除去材料手续费）；

如果是比较旧的小区，安装充电桩需要大改线路、改电容量或者配电室太远需要拉长线，成本近万元都不奇怪。除此之外，找关系、找批示这些费用可就没法计算了。

正规充电桩会走独立电表收费，不同地区不同标准，有的是走居民用电、有的是走商业用电，请咨询当地供电局。

通常是慢充。一是因为快充的充电桩设备成本太高，厂商送不起、大部分人也不愿意买；二是快充电桩的电力容量要求较高，一般的小区电力线路承受不起，比较麻烦。

如果你有固定车位且手续材料齐全，而物业还是不肯配合安装，建议首先尝试一下软性沟通（你懂的）；若还不行，可以在小区业主代表会提出需求，再借助4S店或充电桩公司的经验帮忙沟通；实在没办法了，可以参考当地的规章，通过市住建委、房屋管理局、市发改委等上级单位申诉协调解决。

这样的情况是没有办法申请私人电桩的，但如果有用电需求的业主够多的话，可以向物业申请在小区内安装公用电桩。由小区物业牵头与充电桩公司谈判（希望渺茫），建成后小区所有业主都可以使用。

在申请安装充电桩之前，可咨询充电桩公司，以明确充电桩的后续维护责任归属（通常由充电桩公司负责）。

正规的充电桩在出厂前，都会通过相应的漏电、耐高温安全监测。正规安装，正常使用，基本都不会出现问题。而且，一般的充电桩都会有空气开关，在发生漏电情况下即时切断开关。

充电桩发生漏电或者过热短路引发火灾，应该先报警，由消防部门认定引发火灾的原因。如果是由充电桩存在质量问题引发的火灾，应由充电桩的经销商或生产厂家承担相应责任；如果火灾不是由于充电桩质量的原因造成的，则由引发火灾的使用者承担责任。

此外，部分充电桩公司会有针对充电桩的意外保险，可留意购买。

（图/文：皆电 唐科）