【皆电 新车频道】4月3日下午，朋友圈忽然出现了疑似蔚来ES8正式上牌的照片，从图片上看，这辆ES8已经取得了南京新能源铁牌，起初我还是有点不相信的...

不过，还有一张ES8出现在车管所的照片能够进行佐证，这下应该没跑儿了，笔者急忙向蔚来的朋友求证这一消息，得到了消息属实的答复，这部ES8的确是蔚来内部用车。这意味着，蔚来应该已经完成了设计、研发、生产制造、交付和上牌的整个流程，大批量交付也是指日可待。根据此前收到的消息，排号在200~300号的创始版用户，提车日期预计是在6月份；普通版用户提车日期预计要等到11月份，目前来看应该不会有什么问题了。

有意思的是，就在上个月21日，小鹏汽车1.0量产车型也是顺利通过广州市交警支队车辆管理所芳村分所的审查，正式取得了小鹏汽车第一张新能源汽车专用号牌，这也是新势力当中首张新能源汽车专用号牌。

那么造车新势力三巨头当中，就只剩威马没见到挂牌儿的样子了，作为掌握核心科（工）技（厂）的新势力成员，威马EX5已在山个月28号（哥几个是不是商量好了时间这么近）试装下线，将在北京车展上市公布价格，预计下半年大批量交付。

无论是代工也好，自建也罢，新势力三巨头的造车计划可见都在稳步推进当中，接下来，就要看这最后一场硬仗怎么打了，毕竟过的了用户这一关，才算笑到最后对吧。

（文：即电 宗泽）