电聊 | 奔驰C级夺命狂奔疑点重重!特斯拉被曝40%部件需要返修

电聊 发布于:2018-04-16 14:07:48

电聊 | 奔驰C级夺命狂奔疑点重重!特斯拉被曝40%部件需要返修

 

1.

「 夺命定速巡航!奔驰C级轿车失控,120km/h狂奔  

3月14日,现实版的生死时速在河南通往陕西的连霍高速上演。一辆奔驰C级轿车在开启定速续航之后,车辆失控,无法减速、无法停车,只能以120km/h的速度一路狂奔。

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庆幸的是在河南、陕西两省交警以及奔驰售后方的帮助下,奔驰车最终在豫陕收费站附近停了下来。

这事瞬间在网上炸开了锅,而奔驰官方也在16日发布了公告,表示已经成立了专家组赶赴现场调查。

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定速巡航功能已经广泛搭载在民用汽车上,它通过ECU收集车速数据并对节气门、喷油嘴、变速箱进行控制,模拟我们开车踩油门的动作。而定速巡航取消的方法有两种,通过开关取消或刹车取消,在奔驰品牌的主流车型中,则是通过左侧灯光控制拨杆下方的一根短拨杆进行取消。

对于该事件,我们认为有一个相当大的疑点:

刹车是机械机构,即使出现电子故障失去助力也能起到作用,如果事发当时机械结构也出现了问题,那事后车主薛先生如何驾驶这辆车去到成都?

至于其他媒体所指出的各种疑点/测试结果,我们认为没有什么好讨论的,毕竟车速、ECU固件版本都不能进行真实的模拟/控制变量,而媒体报道在描述上也可能有偏差,我们还是静待奔驰官方的调查结果好了。

 

最后附上太平洋汽车网的一次模拟实验:

 

 

实验结果:

 

1.实测解开安全带和开门都不会让车辆减速。

2.奔驰并不能远程控制车辆刹车。 

 

所以,薛先生到底是如何停下来的?究竟是薛先生说了谎,还是媒体报道出现偏差,期待反转吧!

 

“ 如果是电动车,120开一会儿很快就没电了吧 。”

 

2.

「 兰博基尼首款混动车型Urus即将亮相 

 

如果有一天,一头蛮牛与我插肩而过,我却察觉不到它的存在,这简直太可怕了。

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(入夜的琶醍,最迷人的除了那灯红酒绿的酒吧之外,还有那手拿百威的短裙美少女,她们半醉着坐进路边一辆引擎轰鸣的兰博基尼,此时驾驶位的蓝眼睛老外就会吊起一根烟,一脚油门,轰轰轰地开走).avi

对不起这视频的名字好像有点长~

随着全球各国对车辆燃油排放的限制越来越严格,包括兰博基尼在内的众多超跑都得“节食瘦身”,而兰博基尼的首款混合动力车型将会在2019年正式亮相。

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这款车型其实就是先前火了一阵子的Urus(它同时也是兰博首款SUV)。据悉Urus将搭载与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的4.0T V8引擎+电动机组合。综合最大功率为507kW,峰值扭矩达到850Nm。

 

“ 不不不,那么安静一定是知豆 。”

 

3.

 

「 斯巴鲁森林人也出混动了? 

最近,斯巴鲁公布了全新一代森林人的首张预告图。从图片我们可以看到,全新的森林人使用了C型尾灯设计,与概念车Viziv Futureyou有相似的影子。

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据悉新森林人、新翼豹基于斯巴鲁全球模块化平台(SGP)打造,由于SGP支持插电式混合动力、纯电动等不同的动力配置,因此这款新森林人也有望用上混动。

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此外,新森林人的内部空间将有所提升,还配备了全新的EyeSight驾驶辅助系统。

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新车将在3月的纽约车展发布,随后第二季度完成国内首秀。

 

“ 听说你卖30万连后排出风口都没有…. ”

 

4.

 

 糟糕!特斯拉员工爆料:40%部件需返修!严重拖慢Model 3生产进度 

 

今日,特斯拉的股价大跌4%,原因在于Model 3的生产翻车了…

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多名特斯拉的现任/前任员工向CNBC爆料,在特斯拉目前生产的部件和车辆中,瑕疵比例相当惊人。一位现任的工程师表示,在加州的Fremont工厂中,有40%的部件需要返修,这严重拖慢了Model 3的生产进度。

另外一位特斯拉的员工也表示,瑕疵率非常高,很难达到生产目标。而为了处理积压的瑕疵零件和车辆,特斯拉从服务中心抽调技术人员和工程师团队,帮助Fremont工厂相应的返修和维修工作。

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上周末特斯拉透露,它在2月停止了Model 3的生产线,对生产线进行改进,以提高效率。而在未来几个月内很可能还会进行停机升级改造。

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“ 那么巧,今天乐视的股价涨停了~ ”

 

5.

「 未来所有福特都会用到的安全标准——Co-Pilot360 

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福特宣布,旗下所有新轿车、跨界车、SUV、卡车都会用上全新的Co-Pilot360五项安全技术标准。其中包括行人监测、自动紧急刹车、盲点监测、车道保持系统、后置备用摄像头以及自动远光灯。

第一款采用Co-Pilot360技术的将会是2019款Edge(锐界)以及Edge GT跨界SUV,这两款车曾经在底特律车展上亮相。

除了刚刚提及到的五项安全技术,像自适应巡航控制、避开转向辅助、后碰撞制动等安全功能也会出现在新车中。福特表示,在明年还会推出一套配备自动紧急刹车功能(反向)的辅助系统,主要避免倒车撞上其他物体。

 

“ 如果辅助功能越来越先进,开车的人也越来越依赖就糟糕了。 ”

 

6.

 

「 前滴滴无人驾驶核心成员创办无人驾驶货车公司  

电动车、无人驾驶、共享,这三个元素未来的汽车缺一不可啊!

据悉,前滴滴研究院院长何晓飞创办了无人驾驶货车公司,目前该项目已经进入路测阶段。

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何晓飞曾出任滴滴出行高级副总裁,研究院创始院长、大数据部门负责人,他也是滴滴无人驾驶项目创始负责人。

在滴滴出行期间,他主导设计开发了拼车、动态调价、订单分配、运力调度、热力图、供需预测、智能补贴、ETA、路径规划等项目,为滴滴平台的各业务(像专车、快车等等)提供了全面的技术支持。

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2017年,何晓飞在滴滴出行低调离职,当时就有传闻指出他要回归学术界,重回浙江大学任教。而目前知情人士表示,何晓飞已经创办无人驾驶货车公司,代号为“飞步”。

 

“ 货车能自动开,司机也必须配上,不然在路上几十个小时货物安全谁来保障? ”

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杨格

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