FF91剑指超豪华阵营！但我似乎感受到一股随时收皮的气息…

有消息显示，法拉第FF91将于2018年年底交付第一批车。此前有媒体披露FF91要卖91万美元的时候，很多人都说疯了，买个Model S不好？但现在据一位FF的合作伙伴表示，FF91在中国地区的售价将会超过200万。

迷之嘲笑：“买什么i8，会玩的肯定买FF91呀！[/狗头]”

资金短缺一直是法拉第难以成长的原因，而在2月中贾跃亭就曾经表示FF已获得15亿美元的股权融资，但在巨大的资金缺口面前还是显得杯水车薪。在今年1月份，FF就举办了小范围的FF91试乘活动，试乘之后不少行内人士都对FF91的完成度表示失望，因此第一批在今年年底能否交付依然是未知之数。

近年来，电动车的发展势头可以说相当强劲，但细看高端电动车市场除了特斯拉可以说基本没有其他品牌，因此包括宝马、奔驰等豪车巨头都在砸重金投入电动车领域。

FF91如果售价真要超过200万的话，又怎么和这些巨头抗衡呢？光是一个品牌价值就被毙了。

虽然奥迪A6在中国市场一直是常青树一般地存在，但毕竟宝马以及奔驰都不是吃粥的，在5系与E级别的双重夹击之下，奥迪也必须要思考A6的未来在何方了。

3月6日，一年一度的日内瓦国际车展拉开帷幕，而全新一代的A6就会闪亮登场。

代号为C8的新A6延续了奥迪家族式的设计，例如辨识度极高的六边形进气格栅，两侧LED大灯，尾部镀铬饰条贯穿两侧尾灯，车身腰线棱角线条凸起明显，没有了中年男人般的那种油腻感，整体相当年轻。

三围方面，新A6与上代相比车身长度增加了7mm，达到4939mm，而宽度也增至1885mm，高1457mm。轴距增至2924mm。当然，进来之后肯定会拉皮，尺寸我们就无需太在意了。

动力方面，新A6将搭载3.0T发动机（汽油/柴油两个版本），其中汽油版本最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛米，搭配7速S-Tronic变速箱，百公里加速5.1s。值得一提的是，全系A6都会配备48V轻混系统。

前不久，印度摩托车厂商TVS（南方电视台？）发布了一款油电混合摩托车，名为飞艇。

飞艇搭载了一台220mL排量的单缸发动机以及一台1200W的电机，其中发动机在8500转时能提供12kW最大功率输出，最大扭矩则为18.5牛米，在电机的加持下，扭矩能提升到22.2牛米，极速可达130km/h。

飞艇配备了一块48V锂电池，TVS表示后续将会推出大电池版本。值得一提的是，目前飞艇的完成度已经达到较高水平，业内媒体猜测很快就会进入量产阶段。

除了奥迪，斯柯达在下周开幕的日内瓦车展上同样会有新动作，例如展出Vision X概念SUV。

斯柯达表示，Vision X会搭载一套汽油、压缩天然气、电力相结合的动力系统（复杂程度5颗星）。动力方面配备了双燃料（压缩天然气+汽油）1.5L四缸涡轮增压发动机，功率/扭矩数值为96kW/250牛米，用于驱动前轴。而后轴则通过一台电动机提供动力，另外还有一台电动机用作启动发电机。

资料显示，Vision X在纯电模式下能行驶2km，而混动模式下0—100加速时间为9.3s，最高时速200km。

按照计划，斯柯达会在2025年前推出其他纯电车型以及插电式混动车型。

丰田有了全新的TNGA平台之后，又怎么能忍着用祖传的1.8L混动系统呢？于是乎，以M20C代号为蓝本的2.0L混动引擎诞生了。

这两款2.0L发动机同属Dynamic Force Engine系列，预计会用在中期改款的8代凯美瑞、一汽丰田奕泽、广汽丰田C—HR、凌志UX250h以及ES250h上使用。

新的2.0L发动机配备了VVT-iE智能可变气门正时系统，D-4S双喷射系统等技术，压缩比达到了13：1，加之缸径x冲程由现款的86x86mm改为80.5x97.6mm，明显着重考虑了油耗与排放的问题。

动力数据方面，新的2.0L汽油机在6600转输出功率可达126kW，而4800转则能爆发最大205牛米的扭矩。

2.0L混动发动机的压缩比更高，达到了14：1，因此热效率也从汽油机的40%提高到41%，最大输出功率107kW（6000转），峰值扭矩180牛米。

此外，丰田还发布了多款变速箱以及新一代的四驱系统，可以说不遗余力地show肌肉了。

丰田：前阵子谁说我保守来着？？？ ”