德系7座纯电SUV 奔驰新EQB售价或35万起

新车 发布于:2018-09-07 14:11:03

自奔驰在瑞典发布新车EQC以来,其首款纯电SUV一直备受争议。网友们的反应大致分为两派。一种是:姜还是老的辣,稳重不代表不创新,特斯拉R.I.P、其它新能源车企可以回家洗洗睡了。另一种是:原来奔驰也跟不上时代了,续航、车重、动力都没有什么惊喜,诚意还不如特斯拉。

究其原因,一方面是奔驰自身的电动化进程并不激进,偏向稳扎稳打的战略部署。另一方面,是因为它是奔驰,就像一个常年考100分的学生,有一次只考了95分,大家都会觉得他好像不行了。

据预测,EQC将于2019年年底以国产形式登陆中国市场。但EQC只是一个开端,奔驰还将带来多款国产纯电动EQ车型,其中包含基于GLB打造的7座纯电动SUV——EQB。参考目前市面上主流同级SUV的价格,大部分媒体预计EQB售价将超过35万元。

目前尚未得知EQB的外观设计图,但奔驰旗下的EQ品牌将保有其家族化的设计语言。我们可以参考已经发布的EQC车型,以及EQB尚未发布的兄弟车型GLB的谍报。


奔驰EQC


疑似奔驰GLB

如果我们再扒一扒北京奔驰的项目书,会发现,目前北京奔驰的国产计划中已经有三款车型。其各自的年产能规划分别是EQC(代号为N293)15000辆/年,EQA(代号为H243)40000辆/年,EQB(代号为X243)65000辆/年。EQB的年产能超越EQC与EQA成为最高。进而可以推测EQB应是一款走量的车型,再进一步反推,其售价应该也不会太高。

考虑到EQC的竞争对手是捷豹I-PACE和奥迪e-tron,更低一级的EQB大致符合前面预测的35万左右的价格区间。

继续挖一挖产品的细节。EQB(代号为X243)搭载的电池组质量要小于EQC(代号为N293),因此容量也相对更小。不过考虑到车型尺寸、重量以及动力输出的差异,电池方面的差距对续航的实际影响应该不会相差太大。

由于EQB是走量车型,动力配置应该不会太高。单电机+前置两驱的组合比较适合拉低售价。

关于EQB车型,奔驰并没有透露出太多内容,我们只能根据目前仅有的线索做出推测。但随着EQC的发布,EQ这个奔驰旗下纯电动品牌将持续发力,在中国市场更是如此,三款车型的项目书已落地,奔驰也将迈进新能源的历史潮流。

(图/文:皆电 唐科)

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唐科

简介:不喜欢汽车的摄影师不是好铲屎官,喵!

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