大众I.D.3谍照视频曝光 顶配WLTP续航550km

新车 发布于:2019-05-07 17:57:15

大众集团拥有众多知名汽车品牌,包括兰博基尼、保时捷、奥迪,但大众汽车(Volswagen)本身才是这些品牌的基石。包括车身架构、动力系统以及一些非关键零部件均可以在集团内部共享,里面大众汽车的贡献十分卓著。此次得到曝光的大众I.D.3车型十分吸引人的眼球,大众全力研发的纯电车型究竟实力如何,消费者十分期待。

大众I.D.3视频曝光 顶配WLTP续航550km

视频中的I.D.3车型身披厚厚的伪装,车体造型与之前发布的I.D.概念车十分相似,车头采用了贯穿式的LED灯带设计,头灯造型直接遗传自I.D系列概念车,全封闭前格栅并没有特殊的造型,前包围留有下方进气口,用于必要的散热。

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车身侧面是典型的厢式车造型,这种方案可以有效缓车内空间和电池组的紧张关系,让电池尽量不要露出底盘外。同时,车内乘客的头部空间以及车内视野均因为车身造型得到改善,不过,前三角窗面积较大,门框和A柱有可能对驾驶员的视线产生影响。

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尾部背蒙上厚厚的伪装,暂时无法分析其面目。但从概念车的设计来看,I.D.3的尾部会采取较为保守的设计,简洁明了是设计师追求的方向。

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动力方面,I.D.3采用最大功率204PS(150kW)的电机,0-100km/h加速低于8秒。最高时速可达180km/h。续航方面,大众将I.D.3车型按照续航水平分为三个级别动力版本。基础版=48kWh电池+330km续航;中配版=62kWh电池+450km续航;顶配版=80kWh电池+550km续航(续航全部采用WLTP工况算法)。

大众I.D.3谍照视频曝光 顶配WLTP续航550km

充电方面,大众为其配备了7.2kW或11kW的车载充电机,最大支持快充功率为125kW。据悉,I.D.3车型售价将从3万美元(约合人民币20.29万)起。

售价有惊喜,威胁Model 3销量?

虽然特斯拉一直希望可以出手3.5万美元版本的最入门Model 3,但是由于种种原因,目前Model 3在美国的普遍起售价为3.95万美元,可即便如此,在特斯拉品牌的强大号召力之下,Model 3依旧成为如今美国市场最受欢迎的纯电车(包括月销量和车型总销量)。

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销量排在Model 3之后的日产Leaf和雪佛兰Bolt在美起售价分别为2.99万美元和3.74万美元,总体来看,大众I.D.3车系若以3万美元的起售价进入美国市场参与竞争,前景还是看好的。根据凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的数据,在美国购买一辆新车的平均交易价不到36000美元。所以I.D.3的售价处于大部分美国人接受范围内。

“面包车”还能有科技感?

以大部分中国公民的认知来说,面包车就是面包车,即使挂上奔驰标都不一定卖的香。以I.D.3的身形,姑且算得上紧凑级两厢车,但在不识货的消费者看来,那就是面包车。所以大众如果想依靠I.D.3车系在中国取得突破口,还真得考验一下市场的接受能力。毕竟I.D.3车系在美3万美元(约合人民币20.29万)的起售价放在国内也不低,加上关税等原因,国内价格还有一定幅度的上涨。

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在大众看来,I.D.3或许还是会专注于欧美市场,即将于5月8日在欧洲开始接受预定的I.D.3将会正式接受市场考验。届时,大众I.D.3究竟竞争力如何就可以见真章了。

(文:皆电 叶闯)

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叶闯

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