一周劲爆车事 | 宝马电动“双娇”发布、最便宜的增程式SUV交付

新车 发布于:2021-06-05 22:09:00

国内年底上市 宝马发布i4和iX两款纯电车型

6月2日,宝马集团在线发布了旗下两款全新的纯电动车型,分别是纯电SUV车型iX和四门轿跑电动车i4。

宝马iX定位中大型SUV,它的尺寸和宝马X5相当,宝马i4则定位为一款中型纯电动轿跑,这两款车都代表着宝马最先进的电动化技术,可以看到宝马在电动化上的最高水平,两款新车都将在今年年底国内上市。

售价方面,目前官方是公布了美国市场的起售价,其中i4折合人民币约35.35万元,iX折合人民币约53.09万元。

快速了解i4和iX基础信息

宝马i4

1.动力部分,i4 M50车型最大功率400kW(544Ps),最大扭矩795Nm,百公里加速3.9秒。

i4 eDrive40车型最大马力340Ps,最大扭矩430Nm,百公里加速5.7秒。

2.电池部分,新车搭载80.7kWh的811三元锂电池,WLTP工况下最大续航510-590km。

宝马iX

1.动力部分,宝马iX xDrive 40车型最大马力为326Ps,最大扭矩630Nm,百公里加速6.1秒。

iX xDrive 50车型最大马力523Ps,最大扭矩765Nm,百公里加速4.6秒。

2.电池部分,搭载两种容量的电池,71kWh电池组在WLTP工况下续航425km。105.2kWh电池组在WLTP工况下的续航为630km。

值得注意的是,iX将在2022年推出iX M60车型,新车的最大马力将会达到600Ps。

最便宜的增程式SUV?21万起+综合续航1000km,今天交付!

近日,赛力斯华为智选SF5首批车主正式交付。新车包含2款车型,补贴后售价21.68~24.68万元,可以说是目前在售最便宜的增程式车型。

动力部分,新车搭载了赛力斯自主研发的SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统。其中两驱车型采用1.5T增程器+后置电机组成的增程式动力总成,综合功率/扭矩达到255kW/520Nm。至于四驱车型,其综合功率/扭矩更是达到405kW/820Nm,百公里加速仅需4.68s。

华为DriveONE 三合一电驱动系统采用一体化设计,集成了电机控制器(MCU)、电机和减速器。系列化产品适配A0~C级车型需求,并且拥有远高于业界的88% NEDC效率(比业界高4%),能大幅提升续航里程。

因为采用了增程式设计,所以其动力电池容量不大,纯电模式下NEDC续航仅为180km,满电满油状态下总里程可达1000km。

SF5整车尺寸4700/1930/1625mm,轴距2875mm。中控支持SERES交互系统以及Alios 2.0智能网联系统,支持OTA升级。此外新车还搭载了L2级自动驾驶辅助系统。

为电动车国产铺路?上汽通用与武汉展开合作

武汉市政府与上汽通用签署了全新Ultium智能纯电平台项目的战略合作协议日前,我们从湖北日报获悉,,这意味着上汽通用汽车武汉分公司正式启动Ultium平台生产线及配套设施的投资建设。

作为通用全新的电气化技术,Ultium智能纯电平台,整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势,上汽通用与泛亚汽车技术中心也参与其中设计开发,平台相关零部件本土采购率预计将超过95%。

上汽通用武汉分公司主要承担其新能源产品及驱动系统的生产任务,此前的别克微蓝6、雪佛兰畅巡等都在此地生产。到2025年,上汽通用将会依托全新Ultium智能纯电平台推出10款以上国产新能源车型,首款车型为凯迪拉克LYRIQ将于2022年上半年在国内上市。

蔚来、小鹏、理想公布5月交付数量!哪吒:你们就卖这么少?

近日,国内三家头部造车新势力——蔚来、小鹏、理想陆续公布了其5月份的交付数据,其中蔚来交付6711辆,小鹏交付5686辆,理想交付4323辆。

蔚来

蔚来5月交付量为6711辆,同比增长95.3%。其中ES8交付1412辆,ES6交付3017辆,EC6交付2282辆。截至5月31日,蔚来汽车累计交付数量约为10.95万辆。

虽然5月交付量同比去年大幅增长,但环比已连续2个月下降,由于芯片供应波动以及交付环节调整,车辆交付受到短暂影响,预计6月会加快交付的脚步。

在4月上旬,蔚来创始人兼CEO李斌表示,江淮蔚来工厂月产能可达10000辆,但受芯片影响,现在每月7500辆的产能也有不少压力,预计芯片短缺的情况会在今年第三季度有所缓解。

蔚来汽车预计二季度交付量为2.1~2.2万辆。

小鹏

小鹏汽车5月共交付新车5686台,与去年同比增长483%,环比增长10%,截至2021年5月底,小鹏汽车本年度累计交付量达24173台。

各车型表现方面,5月小鹏P7交付了3797台,创下去年7月交付以来的交付量新高,小鹏G3则交付了1889台。销量增长的同事,小鹏销售服务网络在不断扩充当中,截至2021年3月,小鹏汽车全国销售网点达178家,覆盖城市70座,并计划在今年年底增加到300家,覆盖超过110座城市。

理想

理想ONE 5月交付4323辆,同比去年增长101.3%。截至5月31日,理想汽车在全国已经有83家零售店,覆盖57个城市,另外授权钣喷中心、售后中心147家,覆盖109个城市。

值得一提的是,2021款理想ONE在5月底刚刚发布,新车在续航、底盘调教、自动驾驶方面均有所升级,补贴后售价比老款涨1万,达到33.8万元。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,2021款理想ONE得到了用户的积极反馈和认可,目前已经开始交付首批用户。

考虑到汽车芯片供应的持续短缺,理想下半年的交付预计会面临不少压力。

国内造车新势力三强已经纷纷对外宣布了5月份的交付数据,不过有意思的是,一匹黑马正悄然而来,哪吒汽车5月交付量达到了4508台,比理想还多。

目前哪吒汽车在售的车型主要是哪吒V和哪吒U pro。定位入门的哪吒V是品牌销量的支柱车型,整体占比超过90%。随着电动车逐渐受到消费者认可,不少人开始考虑增购一台便宜的电动小车用于代步,而哪吒V确实是一个不错的选择。

蔚来推OTA升级 充电更快 多项细节优化

日前,我们从蔚来处获悉,6月3日起,蔚来将分批对当前版本为NIO OS 2.10.0及以上的车辆推送最新的NIO OS 2.10.1,新版本主要包含针对电池管理系统(BMS)的优化,也包含历史版本中一些体验问题的优化和修复。

用户可以在软件包下载完成后,通过NIO App远程启动升级。本次更新详细内容如下:

提升70kWh电池包在直流快充时的效率。以电量由20%充至90%为例,充电时间可缩短10%左右(根据充电桩输出功率不同,实际情况可能略有差异);

支持澳门地区销售车辆接入当地通讯网络;

在二代换电站完成自动换电后,增加换电完成的NOMI语音提示;

优化辅助驾驶注意力监测(AMP),减少驾驶员注意力集中时的误报警;

优化辅助驾驶注意力监测(AMP)仪表提示信息,指示更明确;

优化动态仪表界面中斑马线的显示效果;

修复NOP状态下,车辆在弯道行驶时降速过大的问题;

修复部分场景下启动车辆后QQ音乐回到歌单第一首歌的问题;

修复部分场景下QQ音乐广场歌单无法全部加载的问题;

修复QQ音乐部分歌单无法通过点击封面开始播放的问题;

修复偶发的360全景影像无法激活的问题;

修复偶发的近光灯自动闪烁一下的问题;

修复极小概率出现的远程空调开启后无法自动关闭的问题。

小鹏P7推新OTA!停车场记忆泊车功能绝了

今天,小鹏P7迎来又一次OTA的小范围公测,新版本对应Xmart OS版本号为2.6.0。此次升级,小鹏汽车将向用户开放行业首个量产且不依赖停车场改造的“最后一公里”泊车功能——VPA停车场记忆泊车。量产最强自动驾驶类功能NGP自动导航辅助驾驶、行业首创的全语音车载系统等也都得到了不同程度的优化升级。据悉,本次小范围公测采用公开招募+定向邀请的方式,共有超过250名用户入选公测名单,他们将抢先体验新版本的功能,并反馈使用感受、意见与建议,促进新版本更快、更好地到达所有P7用户手上。


VPA停车场记忆泊车

此次公测的新版本中,VPA停车场记忆泊车功能是用户与行业最为关注的。该功能可以按照用户设定的路线,辅助驾驶员将车辆从设定路线的起点开往设定路线的终点,期间车辆可以自动转弯、会车、绕行、避让行人和其他车辆,并泊入终点附近已被系统记忆的车位。用户提前设定好路线之后,每天下班驶入车位所在楼层时,就可以开启停车场记忆泊车功能,车辆将沿着设定路线找到并泊入已记忆车位。在该功能运行过程中,中控大屏上的SR自动驾驶模拟显示系统可显示停车场中多种元素,包括停车位、减速带、柱子、停放车辆等静态元素,和行驶车辆、行人等动态元素,并通过语音、图像等提醒方式,让用户直观地了解当前行驶路径、目标车位及下一步动作,使用户对系统状态了如指掌。

VPA停车场记忆泊车功能适用车型为搭载XPILOT 3.0系统硬件且开通了软件服务的小鹏P7智尊版及鹏翼版。目前,VPA停车场记忆泊车支持1000m的可用距离和单车记忆100个地下停车场,适用于小区、公司、商场,足以满足用户在各种场景的使用需求,堪称“地表最强自动泊车”。该车功能的推出,意味着小鹏汽车在超低速自动驾驶辅助领域取得了重大的突破,小鹏XPILOT自动驾驶辅助系统将继续巩固在业内的领先地位。当然,与NGP自动导航辅助驾驶相同,停车场记忆泊车也依然属于辅助驾驶范畴,因此所有用户在第一次使用前均需要通过相应的驾驶员安全考试。


VPA停车场记忆泊车避让行人

除了VPA停车场记忆泊车,此次公测的新版本中还包含多项重大功能更新升级。量产最强自动驾驶类功能——NGP自动导航辅助驾驶再次迎来进化,将新增NGP状态下语音变道功能,这也是业内首个语音控制变道的功能,充分体现了小鹏汽车全栈自研的技术优势。与此同时,NGP还新增了远离大型车辆功能和自恢复功能,优化了应对切入车辆的减速体验、对于交通锥的检测和应对等功能细节,进一步优化NGP的用户使用体验。而在行业首创的全语音车载系统方面,本次升级将新增多项实用功能,包括优酷支持全场景语音、语音搜索歌单/专辑/电台、语音切换用车习惯等,同时,在“可见即可说”的体验方面也有进一步的优化,让小鹏P7远超行业平均水平的智能语音更实用、更好用。

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