5月7日，岚图第二款量产车——梦想家正式上市。

不得不说新车上市后热度极高，并且今天（5月9日），电哥与岚图官方沟通，获悉了梦想家动力架构的命名方式 - 岚海动力。

岚海动力为原生双动力技术平台，诞生于ESSA高端智能电动架构，以用户需求为导向，提供高性能模式+智能多模驱动两种动力模式。

为了便于理解，电哥特将重点梳理出来：

岚海动力重点信息一览

1、超级动力分为高性能纯电（纯电版）以及智能多模驱动（插电混动版）。

2、智能多模驱动并非简单理解为增程式，而是根据不同出行场景优化而来的插电混动（支持纯电驱动、增程串联、发动机直驱、混联驱动）多种模式。

3、1.5T GDI内燃机热效率41.07%。

4、驱动电机为扁线缠绕，工况效率88.2%

5、工信部亏电油耗7.4L/100km，官方公布市区油耗5L/100km。

6、动力电池IP69级防水，下护板强度达1500Mpa。

快速回顾刚刚上市的岚图梦想家

岚图梦想家定位豪华MPV，七座版售价36.99万元-43.99万元，私人定制版（四座）售价63.99万元起。

1.新车长宽高分别为5315*1980*1810mm，轴距3200mm，比丰田埃尔法大。

2.新车包含智能多模（插电混动）、纯电两种动力总成，纯电标准续航版CLTC续航里程475km，长续航版CLTC续航里程605km

3.底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，并且配备空气悬挂+CDC+魔毯功能。

4.车机搭载了5G娱乐系统，支持整车OTA升级。

5.全车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，支持26项高级驾驶辅助功能，包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等功能，是MPV里首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型，覆盖全场景用车生活。

（以下文中配图均为四座定制版）

梦想家内饰整体风格延续了岚图FREE，与副驾打通的中控台像“大平层”一样。多屏也是豪华电动车的大趋势，与GL8、V级相比，梦想家在配置方面有明显优势。

有意思的是，新车取消了FREE上的屏幕可升降功能。中控娱乐系统搭载了高通8155芯片，支持5G网络。而中控屏、副驾屏的操作逻辑、功能基本和FREE相同。为了方面调节空调，梦想家还提供了双驱自动空调的独立控制面板。

动力方面，新车会推出纯电动版和智能多模（插电混动版），其中插电混动版配备1.5T四缸发动机+前后电机，系统综合输出功率/扭矩：290kW/610Nm，6.6s破百，纯电版的动力更强，320kW/620Nm，5.8s破百。

岚图梦想家自4月7日开启预售，新车计划在今年第三季度（7月）开启交付。

总的来说，36.99万起，这个尺寸，这么多豪华配置，算是独一份存在了。

电哥点评：岚海动力，解释清楚了高性能纯电（纯电版）以及智能多模驱动（插电混动版），相较于增程式电动的区别，对于其技术特性会有更清晰准确的认知。

（图/文/摄：皆电 宗泽）