日前，腾势销售部总经理赵长江在微博透露，腾势今年将会推出的新车计划，其中包括7座/4座的腾势高端MPV-D9、6座腾势中大型SUV、5座腾势中型SUV，三款车都将在年内发布。

另外，关于腾势D9座舱部分的信息，赵长江也进行了透露。

在硬件方面，腾势D9全球首搭七屏互联。全液晶3D仪表盘，搭载首发腾势Link平台的顶级芯片及5G智能网联，实现超高速率传输，眨眼即达。

全系车型的中控屏采用行业领先的6nm制程，最高多达3颗芯片，跑分超过50万分，GPU图像处理能力更强，适配全部的安卓应用生态；针对于有RSE后排娱乐系统的车型，芯片数量会增加，额外有两颗芯片分别支持两个RSE后排娱乐系统。

W-HUD可实现导航信息同步。12.8英寸双头枕屏（RSE后排娱乐系统），支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌，同时搭载行业首个可升降摄像头，方便随时确认后排乘客动态以及开启线上会议。同级独有二排扶手屏，多场景一键即享。

在座舱交互方面，D9具备8个独有优势，定制UI、壁纸/地图双桌面、3D控车、融合音乐、腾势Share、平行视窗、ONE ID、全场景智能语音。接下来通过场景化让大家了解这8个功能。

D9采用全新定制UI，黑金扁平化设计带来极简交互风格。开机画面十分酷炫，中控屏和仪表也可以联动。汽车行业首创的“真实模拟引擎动态壁纸”，通过车辆状况感应，让水波发生变化，就像游戏一样，让驾驶充满乐趣。此外，动态壁纸还可随着时间推移，实现24小时不断地变化，白天是亮色，到了晚上自动变成深色，能够更好地帮助驾驶员规避屏幕过亮的风险。

全新首创壁纸/地图双桌面切换，实现零层级地图，更符合用户习惯

3D控车可实现通过点击3D模型上的开关，来操控真实车辆，比如要开日行灯点一下就亮了，这是非常好玩的设计。
融合音乐解决了目前要来回切换不同软件的麻烦，把听音类的平台全部做了整合，包括酷狗、酷我、喜马拉雅等，还可以与手机或者pad进行同步账号信息，让用户畅享多平台的视听资源。

平行视窗借鉴了科技公司的思维，主界面放在左边，用户想看哪个，直接点击详情，就会在右边做一个平行视窗的展示，很好地解决竖屏应用横屏展示的问题，相当于能让用户两边同时操作，非常方便。

另外，赵长江表示：“D9座舱内有七块屏幕，七块屏幕在各司其职的同时，一些屏幕之间能够有更多的互动，实现后排到前排、手机到屏幕的即时互联，给用户更沉浸的体验，腾势Share功能应运而生。”

最典型的场景是，老板坐在后排开完会议，突然说要去另外的地方，老板就可以选好地址后分享到中控屏。比如中排的小朋友在看动画片、玩游戏或者K歌，想要分享，可以通过屏幕分享功能把内容投送到前排，让全家人一起分享，让旅途的笑声更加灿烂。

ONE ID功能通过全场景数字钥匙、摄像头等识别用户后，车辆自动根据用户习惯调整座位、氛围灯、主题，甚至连地图都是可以自动调节。比如说用户每天早上8点半去上班，早上上车之后，地图就会直接推荐导航去公司的路线，不需要再说“你好，腾势，帮我导航去哪里”。

全场景智能语音支持全场景连续对话，“你好，腾势”唤醒后，可以连续下多次的指令，车辆就会做出连续的操作。四音区精准定位，不管在哪个座位，都可以只控制对应位置的功能。比如说中排坐着家里的小孩，小孩觉得太热，他说“空调温度调低一点”，就只调低小孩座位的空调，其它位置空调维持不变。可见即可说功能，相当于把声音当做鼠标来唤醒，在看到的画面里，说什么就反应什么。

还有一条非常重要的就是车内摄像头全部可以物理滑动按键关闭。

以上这些从用户使用场景出发开发的人性化功能，宜商宜家，并可以通过OTA升级常用常新，这就是D9对智慧豪华的定义。欢迎大家提出更多好的建议，我们让智能座舱常用常新。