开着ID.4 CROZZ去露营,要亮点更要惬意

导购 发布于:2022-09-16 15:39:29

       这次开着一汽大众ID.4 CROZZ去露营,除了给我们更加惬意的享受外,更是成为了营地的一大亮点,引来了一波又一波路人围观,无论是过跟我们一样去露营的、还是附进散步的居民,都会停下脚步欣赏一番,有个别比较热情的还会凑过来闲聊几句,询问车辆的情况以及售价等等。看来ID.4 CROZZ的外观是非常吸引路人的眼球的,也可以看出大家对大众品牌的关注度还是不减当年。
       朋友最近刚提的一汽大众ID.4 CROZZ prime,也就是高性能版本,由于他家的车比较多(对,你没听错,真的是比较多)周末用不上,特意问他借来用两天。刚好约了小孩班两位同学家庭晚上一起去附件网红点露营,这下可以放心大胆的带上烧水壶、充电器、闪灯去增添一些氛围,这也是油车所不敢想的,毕竟现在油价已经到了很不亲民阶段。

       回到家收拾好东西立刻出发,一靠近ID.4 CROZZ立刻就享受到满满的迎宾模式,矩阵式头灯在我们靠近车辆的时候能够如同人眼一般转动点亮,贯穿式日间行车灯与发光车标相互相应,高级感拉满。佳哥都欢呼了起来,喊着他走在后面的妈妈说:“妈妈,快过来看,车灯会动的耶”       因为我比较讲究仪式感,所以携带的东西也比较多,大包小包搬了两回才搬完到停车场,两只手都提了物品,正准备放下一边空出一只手来开后备箱的时候,突然~~~~~

       突然,它自己就打开了,原来只要身上带着钥匙,在靠近尾箱位置停留几秒它便会自己打开,这么人性化的设计可以有哦,大大提高了便捷性,这个功能真的非常赞。        别看ID.4 CROZZ是紧凑型SUV,它的行李箱还是很能装的,刚开始还在担心这么多的装备会不会塞满,结果只用了一半的空间。整体尾门开口幅度以及进深、宽度都能满足日常家用需求。      打开自动大灯,这个功能已经很普遍了,确实很实用。

        在手机上设置好导航,9点准时出发,用ID.4 CROZZ无线CarPlay功能与手机直接实现互联,投射到12英寸中控显示屏,方便的同时提供了更加明了的信息输出。      平常一至六都要上班,只有周六晚上和周日才有时间陪陪家人,很多时候都会选择带着外出游玩,在陪伴的同时也能带孩子出去增添一些成长的乐趣,佳哥一个人享受ID.4 CROZZ的整个后排,刚开始还是躺在后排,打开全景天窗着看星星的(不得不说,ID.4 CROZZ的全景天窗不是一般的大,差不多都覆盖整个车顶面积了,还是第一次在紧凑型SUV车型上看到有这么大天窗的)一看到他妈妈要拍照立刻凑个脸过来。       由于当时晚上灯光反射拍不到,第二天特意拍了一张。不得不说,ID.4 CROZZ的全景天窗不是一般的大,差不多都覆盖整个车顶面积了,还是第一次在紧凑型SUV车型上看到有这么大天窗的。       途中路过镇上的市场路段,车多且杂乱,有车辆或者行人靠近我们的时候ID.4 CROZZ自动打开了全景影像,这点非常给力,可以让我更好的了解到周边的一些情况,即使在如此复杂错乱的路况都可以很从容的驾驶。       走了一小段国道,驾驶模式选择了舒适模式,在加速的时候充满澎湃的动力说来就来,这应该就是ID.4 CROZZ prime版双电机的别具之处了。无论是起步还是中途超车,只要轻轻的踩下电门,那种推背感很爽,连坐在后排的佳哥都说这车加速怎么这么快。在快到达露营地,有一段河边绿道,可以很直接的感受到ID.4 CROZZ矩阵自动大灯带来的铺路效果,通过驾驶的路况均匀平铺,射程也是比较远的,晚上开着不用那么费神。       到达营地后直接选择开到草地边上,新能源汽车因为有电池包的原因整车底盘都会比较底,但ID.4 CROZZ面对这马路牙子毫无压力,轻轻松松就上来了,当然这也少不了我这个老司机的驾驶有方。      用逆变器直接从ID.4 CROZZ的点烟器电源处取电,再插上排插就可以烧水以及给手机充电。       再插上一窜闪灯制造些许氛围。

      大人们席地而坐聊聊家常。       孩子们结伴玩玩游戏。       当然少不了还有美食的加持。

       玩到晚上11点半大家才各自散去,大概有一个半小时的时间ID.4 CROZZ都是处于启动状态,期间烧了2壶开水,2、3台手机正常充电以及一窜一直开着的氛围闪灯,对比了一下消耗了6公里的电量,按照2%来算大概也就1.5度左右的电,按照正常电价也就是1块5左右,相当的划算。

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