对比试驾 | 比亚迪海洋网性价比最高的三款新车怎么选?
导购 发布于:2023-06-28 16:32:34
今年上半年,比亚迪海洋网密集上新了比亚迪海鸥、2023款e2、驱逐舰05冠军版三款新车,三者在定位上会有一定区分,能够分别满足不同人群的需求。
考虑到一口气集齐海洋网这3款新车还是非常少见的,电哥就借此机会,聊聊海洋网这三款高性价比新车怎么选。
先说说比亚迪海鸥,海鸥售价区间为7.38-8.98万元。定位是海洋网下的小型车,配置丰富。有305km和405km两种可选,并支持快充。
海鸥在设计层面还是海洋系列的设计风格,整车采用俯冲式车身设计,配色和线条的搭配也在突出年轻化,斜杠造型的日行灯也比较有辨识度,第一印象还是非常突出的。
海鸥的长宽高为3780/1715/1540毫米,轴距为2500毫米,尾部还融入了扩散器的设计,带来一些战斗意味。
内饰方面,虽然定位不算高,但是新车会提供10.1英寸自适应旋转大屏,内置的是DiLink智能网联系统,支持视频播放、语音交互等功能。
互联功能方面也是非常丰富的,支持手机App、蓝牙钥匙、NFC车钥匙解锁。
在空间方面,可以发现海鸥的空间表现不错,一般的代步出行,也能提供非常不错的后排乘坐空间。
动力方面,海鸥搭载一款永磁同步驱动电机,最大功率55kW,最大扭矩135N·m。搭配刀片电池,续航分别为305km和405km,对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh。
作为纯电动车的海鸥,体现出来的行驶质感比同级别的油车明显要更好一些。平顺性、静谧性都要强不少。
经过实际体验,相比于同级别的纯电动车,海鸥在高速(尤其是100km/h以上的时速区间)也能正常巡航,因此不用担心跑不了高速的问题。
来到第二款,我们回顾的是2023款比亚迪e2,共计2款车型售价10.28-10.98万元,CLTC工况续航里程为405km,并且新车外观与内饰方面有所升级。
2023款比亚迪e2采用了“海洋美学”设计理念,前脸设计灵感源自于“OCEAN X FACE”,采用了封闭式前格栅设计,前包围也进行了重新设计,相比于老款来说进化十分明显。
尺寸方面,2023款比亚迪e2的长宽高分别为4260/1760/1530毫米,轴距为2610毫米,相比现款车型车身长度增加20毫米,其他数据保持一致。
内饰方面,2023款e2风格同样简约且运动,海洋之心中控营造出富有流动性、充满活力的整体氛围。
新车升级了8.8英寸组合仪表,屏幕更大,信息显示更全面。智能旋转Pad升级为10.1英寸(舒适型)和12.8英寸(豪华型)两个尺寸。并且得益于尺寸的增加,空间表现也要更好一些。
动力方面,2023款e2全系标配43.2kWh刀片电池,电机最大功率70千瓦,最大扭矩180牛·米,CLTC工况续航里程为405km,30%-80%快充30分钟。
实际体验来看,毕竟电机最大功率有一定提升,能够感觉到e2的动力输出要比海鸥更充沛一些,尤其是在快速路的穿梭会更加轻松。
最后要回顾的是紧凑型轿车:驱逐舰05冠军版,售价区间为10.18-14.88万元,相比于老款,在外观配色、内饰细节、舒适及科技配置进行多处升级。
驱逐舰05冠军版采用了多边形大尺寸前格栅造型,搭配比亚迪全新LOGO,还是非常耐看的。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm,是三款海洋网新车当中妥妥的紧凑级轿车定位。
动力方面,驱逐舰05冠军版搭载一套由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率为110马力,最大扭矩135牛·米。驱动电机最大功率分别为180马力和197马力,最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。
电池方面,驱逐舰05配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池组,其NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km。
通过上述梳理,想必大伙儿已经对3款海洋网新车,有了大体的认知,那么电哥也如约依次给出三车的选购策略。
首先说海鸥,海鸥非常适合作为家庭的第二辆代步用车,车身小巧方便,配置舒适度足够,续航足以应对每周的通勤需求,并且还支持快充。
在海鸥的基础上,如果你对空间以及动力表现有更高的要求,那么也可以考虑2023款e2,后排的驾乘舒适性与快速路的动力表现,会更加强劲一些。
最后,如果你需要的是一辆家庭主力(唯一)用车,那么电哥推荐优先考虑紧凑级家轿驱逐舰05冠军版,可油可电适应性更强,并且能够很好满足家庭、长途等各种用车需求,是没有短板的选择。
(图/文/摄:皆电 宗泽)